惠山区汽车增材制造变形

LCD技术成形原理及特点LCD技术是快速成形技术的“叠层累加”原理和激光熔覆技术的有机结合，以金属粉末为成形原材料，以高能束的激光作为热源，根据成形零件CAD模型分层切片信息的加工路径，将同步送给的金属粉末进行逐层熔化、快速凝固、逐层沉积，从而实现整个金属零件的直接制造。LCD系统主要包括：激光器、冷水机、CNC数控工作台、同轴送粉喷嘴、送粉器及其他辅助装置。LCD技术集成了快速成形技术和激光熔覆技术的特点，具有以下优点：1）无需模具，可生产用传统方法难以生产甚至不能生产的复杂形状的零件；2）宏观结构与微观组织同步制造，力学性能达到锻件水平；3）成形尺寸不受限制，可实现大尺寸零件的制造；4）既可定制化制造生物假体，又可制造功能梯度零件；5）可对失效和受损零件实现快速修复，并可实现定向组织的修复与制造。主要缺点：（1）制造成本高；（2）制造效率低；（3）制造精度较差，悬臂结构需要添加相应的支撑结构。增材制造技术是指基于离散-堆积原理，由零件三维数据驱动直接制造零件的科学技术体系。惠山区汽车增材制造变形

三维喷涂粘结成型(3DP—3DimensionPrinter)3DP技术是麻省理工学院发明并申请专利的，由ZCORP公司进行商业化。该项技术自1994年发明并逐步走向市场后，在近三四年时间呈飞速发展趋势。该种成型工艺的原理是将粉末由储存桶送出一定分量，再以滚筒将送出之粉末在加工平台上铺上一层很薄的原料，喷嘴依照3D电脑模型切片后获得的二维层片喷出黏著剂，黏著粉末。做完一层，加工平台自动下降一点，储存桶上升一点，刮刀由升高了的储存桶把粉末推至工作平台并把粉末推平．再喷黏著剂，如此循环便可得到所要的形状，常用的ZCorp立体打印材料是石膏粉。该种工艺是目前可打印全彩色样件的3D打印工艺。使用材料：粉末材料，如石膏粉末。精度：～：成形速度快，成形材料价格低可以制作彩色原型粉末在成形过程中起支撑作用，且成形结束后。惠山区汽车增材制造变形江苏特维克科技有限公司带您一起了解增材制造的具体过程。

    增材制造的前景无限开阔，但其可扩充性(scale-up)曾让人裹足不前。许多企业家看到增材为其节省巨大成本支出的潜力，但也存在以下疑问:除了用来制作原型(Prototype)，如何使用增材技术生产数以千计、高性价比的产品?事实上随着技术的进步，如今的金属增材技术已具备批量生产的能力，其制造的产品无论在性能上、生产效率或生产规模上，都已经可以和传统制造相比拟，而生产成本也有了明显的降低。随着增材制造技术的创新，企业采纳、应用增材的门槛将会很大降低，进而满足企业缩短产品生产周期来满足客户需求的目的。在增材制造的助力下，传统制造方式以及所生产的产品，都将有质的提升以及设计思维上飞跃性的突破，而这刻的到来已经指日可待。

生产模式的变革作为一种生产设备依赖更少的数字化制造技术，增材制造将有可能改变某些产品的生产模式，给企业和消费者带来巨大的经济和社会效益。人类从古至今的生产模式经历了手工生产、机械化生产、智能化生产三个阶段。在漫长的手工生产阶段，心灵手巧是中心竞争力，每个工匠每一次制造的商品都可以不一样，但是生产力及其有限。在机械化生产阶段，产品按照统一的标准生产，生产设备的效率是中心竞争力，但是缺少个性化的定制。当前随着数字化技术的发展，生产模式进入智能化时代，大规模定制能力成为中心竞争力，生产效率和灵活应变兼顾，对于生产模式的变革提出了巨大挑战。目前的机械化大生产模式严重依赖大型工厂，需要众多的机器、大量专业设计与加工技术人员才能实现。而对于增材制造来说，设计师不再是专业的技术的人员，甚至设计师就是消费者本身，因为创成式设计等智能化设计方法很大降低了设计师的行业门槛。制造人员也将不需在工厂工作，在家中就可以管理好所有的工厂设备，正真实现“黑灯工厂”。客户从下单到制造完成再到接收货物就像如今的“京东次日达”一样方便，因为工厂可能就在每个城市的某个“配送点”。总之，3D打印将实现生产模式的根本变革。江苏特维克为您提供激光增材制造服务。

个性化定制是3D打印无语伦比的竞争力。工业4.0很重要的作用就是充分满足消费者的个性化需求，随着中国等发展中国家工业的成熟，目前全球工业思考的已不再是从无到有这个问题了，而是怎样从有到更好的问题，本来拥有一辆汽车代步就很满足了，现在有钱了，就想追求外形个性炫酷的跑车，这是人的本性。目前全球大部分工业都面临产能过剩的问题，大规模地生产已经无法为这个社会创造更多地价值了，工业发展有变缓地趋势，那工业未来的增长点在哪，业内普遍认为，唯有提高工业的附加值才是未来真正的增长点。增材制造加工技术有哪些注意事项？惠山区汽车增材制造变形

增材制造与激光熔覆之间有什么联系？惠山区汽车增材制造变形

行业空间看下游，下游看个性化定制下游3D打印应用市场进入高速增长期。一种创新产品的发明到其普及往往是一个比较漫长的过程，1970锂电池就被发明了，可是直到1991年索尼公司才真正生产出较早商用的锂电池，后面随着技术地不断完善及各类电子产品快速地发展才真正开始大规模普及。3D打印其实已经是上个世纪的产物了，1988年，3DSystems公司推出了世界上首台商用3D打印机，比锂电池还早，但由于技术复杂性高、成本高企等问题，成本高企未能跟锂电池一样普及那么快，但如果站在一个更大的角度来看，两者的发展趋势是一样的，只是速度快慢而已，3D打印以前只是以一种较慢的速度在发展，但目前我们认为3D打印正迎来一个速度的转折点，未来的发展速度可能超乎所有人的想象。3D打印行业虽然增长较快，但跟它应用领域的规模相比，依然不值一提，占比还远达不到1%，传统的流水线生产依然是主要的生产方式。也因此，拥有巨大的增长空间，中间或许会遇到瓶颈，但20年内都是看不到天花板的。特别是3D金属打印，其应用范围要比其他材料普遍的多。惠山区汽车增材制造变形

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